? 把准脉搏找症结,提升铁路专用线服务

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          行业动态

          把准脉搏找症结,提升铁路专用线服务

          2020-08-31

                铁路货运是我国货运体系的重要组成部分,也是现代物流发展的重要组成部分。因公路运输和航空运输易受气象季节等自然条件的影响,无法保证运输的持续性和稳定性,所以近年来我国的铁路基础设施建设有了大幅度加强,尤其是高原地带的铁路网建设。

           

                随着青藏高原的经济发展,资源需求量也与日俱增。该如何利用好铁路货运,进一步改进与完善铁路建设,这对西藏的现代化物流提出了新的机遇和挑战,也是对大宗物资供应链中的物流服务提出的了具体要求。

                如何建立与物流业相适应的运输组织体系,是大宗物资供应链长期探索的重要课题。

                如何以安全、快速、准时、方便为第一要素,如何对现有运输组织体系进行优化,由粗放式管理向集约式管理转化,是大宗物资供应链体系中铁路和汽车运输环节的重要任务。

               大宗物资供应链体系着重实现以下几个方面的服务内容:

               1.在安全上,要全力保证所运输货物的安全,并建立健全的物流服务标准和功能、提供货物追踪查询、货损理赔服务、客户投诉机制,打造铁路专用线和汽车运输公司良好的信誉。

               2.在运输效率上,对既有线路要进一步提速,并在运输组织上建立速度机制。在准时上,要以时效为目标,对派车、出单、吊装、运输、下站各个部门的作业建立绩效考核机制,做到定点、定线、定编组,使物流按时刻运行,以保证到期限。

               3.在便捷上,不断优化目前的火车和汽车承运和交付手续,调整窗口设置、简化办理程序、优化提货流程,做到全程代理和一站式服务。

                西藏大宗物资供应链将在服务中采纳上下游企业的意见和建议,吸收更多优质建议不断优化服务内容和服务流程,争取提供更多优质和完善的服务给大宗物资供应链企业。

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